太(tai)倉電子叉車(che)秤(cheng) 2噸液壓叉車(che)磅

太(tai)倉電子叉車(che)秤(cheng) 2噸液壓叉車(che)磅結(jie)構(gou)堅(jian)固，秤(cheng)臺(tai)上任意位(wei)置(zhi)均稱量(liang)準(zhun)確。

外(wai)部(bu)精度1/15000，秤(cheng)重(zhong)內部靈敏度達1/600，000。

具有(you)秤(cheng)重(zhong)值保(bao)留功能(neng)。

采(cai)用充電、插電兩(liang)用方式(shi)供(gong)選(xuan)擇(ze)。

具有自動校(xiao)正(zheng)之(zhi)功能(neng)，確保(bao)精準度(du)。

可調整零(ling)點(dian)範圍(wei)及防震動軟(ruan)件(jian)濾(lv)波功能(neng)。

具有(you)扣重(zhong)、預(yu)先扣重(zhong)、自動扣(kou)重(zhong)設定(ding)功能(neng)。

具有(you)毛重(zhong)、凈重(zhong)切換功能(neng)。

太(tai)倉電子叉車(che)秤(cheng) 2噸液壓叉車(che)磅操作環(huan)境(jing)

1．叉車(che)秤(cheng)在使(shi)用時(shi)應(ying)做(zuo)預(yu)熱，提(ti)升動臂(bi)5-10次，是油(you)壓及傳感器預(yu)熱到(dao)正(zheng)常工(gong)作溫(wen)度(du)

2．操作中(zhong)，翻鬥(dou)提(ti)升(sheng)時(shi)，首(shou)先應(ying)控制動臂(bi)的操縱桿(gan)放在極(ji)後位置(zhi)，即(ji)翻鬥處(chu)於最後端

3．動臂(bi)系統(tong)應(ying)進(jin)行(xing)嚴(yan)格潤(run)滑(hua)，減(jian)少(shao)動臂(bi)的摩擦(ca)系(xi)數(shu)

4．選(xuan)擇(ze)較平坦(tan)的(de)地面(mian)上進(jin)行(xing)稱重(zhong)

5．提升動臂(bi)的過程(cheng)應(ying)將(jiang)速度(du)控制均勻

6．車(che)載停(ting)止(zhi)行(xing)駛的(de)情況下(xia)置(zhi)零(ling)較好(hao)

7．稱重(zhong)過程(cheng)避免車(che)載行(xing)駛，如(ru)需行(xing)駛，應(ying)控制車(che)速在(zai)10KM/h左右

8．如(ru)配(pei)備多(duo)個翻(fan)鬥時(shi)，稱重(zhong)時(shi)必(bi)須校正(zheng)所使(shi)用的翻(fan)鬥

9．電(dian)子(zi)秤(cheng)開(kai)機前(qian)先啟動車(che)載，電子秤關閉後再關閉車(che)載電(dian)源(yuan)

10．清(qing)洗(xi)時(shi)避(bi)免水(shui)流如(ru)儀表(biao)，避免損(sun)壞

非保(bao)修範圍(wei)： 

—凡屬(shu)於安(an)裝、使(shi)用、保(bao)管不(bu)當而導(dao)致故障(zhang)的。 

—未(wei)按(an)規(gui)定(ding)使(shi)用電源(yuan)而(er)導(dao)致故障(zhang)的。 

—天(tian)災、地變(bian)、鼠(shu)患、蟲害(hai)導(dao)致故障(zhang)的。 

—自行(xing)拆(chai)卸(xie)維修(xiu)導(dao)致故障(zhang)的。

—蓄電(dian)池保(bao)用期三(san)個月