場(chang)景(jing):快(kuai)遞(di)公(gong)司(si)的(de)分揀(jian)中心、倉庫的出貨平(ping)臺(tai)。
應(ying)用(yong):
包裹(guo)在(zai)傳(chuan)送帶(dai)上經(jing)過壹個(ge)裝有3D攝(she)像頭(tou)和傳(chuan)統(tong)稱重傳(chuan)感器的“掃(sao)描隧(sui)道(dao)"。
系統瞬(shun)間(jian)同(tong)時獲取包裹(guo)的(de)體積(ji)數(shu)據(長、寬(kuan)、高)和重量(liang)數(shu)據。
計費(fei)邏(luo)輯(ji):系統會(hui)根(gen)據“計費(fei)重(zhong)量(liang)"來(lai)計算運費(fei)。
計(ji)費(fei)重(zhong)量(liang) = Max( 實(shi)際重量(liang),體積(ji)重量(liang) )
體積(ji)重量(liang)(泡(pao)重) = 長 × 寬(kuan) × 高 ÷ 拋(pao)重系數(shu)(常見系數(shu)如6000, 5000等(deng),因(yin)公(gong)司(si)和國家(jia)而(er)異(yi))。
對(dui)於輕(qing)拋(pao)貨(如枕頭(tou)、羽絨(rong)服(fu)),體積(ji)重量(liang)會(hui)大於實(shi)際重量(liang),此(ci)時按體積(ji)重量(liang)收費(fei)更(geng)為合(he)理(li)。
價(jia)值(zhi):
公平(ping)計費(fei):確保物(wu)流(liu)公(gong)司(si)為占用(yong)運輸(shu)空(kong)間(jian)的(de)大型輕拋貨(huo)收取合(he)理(li)費(fei)用(yong)。
效率(lv)提升:全自(zi)動測(ce)量(liang),速(su)度(du)極(ji)快(kuai)(每(mei)秒(miao)可(ke)處(chu)理(li)多個(ge)包裹(guo)),遠超(chao)人(ren)工測(ce)量(liang)。
裝載優(you)化:系統可(ke)以記錄(lu)所(suo)有包裹(guo)的(de)尺(chi)寸(cun),為後續的車(che)輛配(pei)載(zai)、路徑(jing)規(gui)劃提供數(shu)據支持(chi)
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