動態軸重(zhong)儀統助力(li)智(zhi)慧(hui)物流與(yu)車隊管(guan)理(li)

在(zai)物流行(xing)業內(nei)部(bu)，動態軸重(zhong)儀也(ye)被用於提(ti)升(sheng)運營(ying)效(xiao)率(lv)和安(an)全性。

案例(li)描(miao)述：

大(da)型(xing)物流公(gong)司的分(fen)撥(bo)中(zhong)心(xin)或倉庫出口處(chu)，會(hui)安(an)裝動態軸重(zhong)秤。

工(gong)作流程：

裝(zhuang)貨(huo)完畢(bi)的貨車(che)在(zai)出廠前(qian)，低(di)速駛(shi)過動態秤。

系(xi)統立即(ji)稱(cheng)出車輛總重(zhong)，並(bing)與(yu)系(xi)統中(zhong)的提(ti)單重(zhong)量(liang)、車(che)輛皮重(zhong)進行(xing)自動比對。

如果(guo)重(zhong)量(liang)在(zai)合理誤差(cha)範(fan)圍(wei)內，系(xi)統自動放行(xing)，數(shu)據(ju)直(zhi)接錄入管(guan)理(li)系(xi)統。

如果(guo)發現重(zhong)大偏(pian)差(cha)（如嚴重(zhong)超(chao)載或裝載不(bu)足），系(xi)統會(hui)發出警報，提(ti)醒管(guan)理(li)人(ren)員(yuan)進行(xing)核(he)查(zha)。

價(jia)值與(yu)成(cheng)效：

提(ti)升(sheng)效率(lv)： 實現(xian)出廠車輛的快(kuai)速自動稱(cheng)重(zhong)，無(wu)需停車等(deng)待，無(wu)縫銜接運輸流(liu)程。

成(cheng)本(ben)控制(zhi)： 避免(mian)因超(chao)載而產生(sheng)的罰(fa)款和運(yun)輸(shu)風險(xian)，同(tong)時防(fang)止(zhi)裝載不(bu)足造成(cheng)的運力(li)浪費。

安(an)全管理： 將“不(bu)超(chao)載"作為壹(yi)項(xiang)硬性安(an)全標準嵌(qian)入(ru)到(dao)工(gong)作流程中(zhong)。