國(guo)產軸重儀 便攜(xie)稱(cheng)重設(she)備(bei)

國(guo)產軸重儀 便攜(xie)稱(cheng)重設(she)備(bei)基本(ben)使(shi)用(yong)：   

動(dong)態(tai)：壹(yi)般需要兩塊稱(cheng)重板(ban)，車輛(liang)緩(huan)緩(huan)開過(guo)稱(cheng)重板(ban)，儀表自動(dong)顯(xian)示並打印(yin)重量(liang)。

靜(jing)態(tai)：壹(yi)般稱(cheng)重板(ban)數量與輪子(zi)數(shu)量相(xiang)同(tong)，車輛(liang)在稱(cheng)重板(ban)上稍作(zuo)停留(liu)，儀表自動(dong)顯(xian)示並打印(yin)重量(liang)。

YBK-3218軸(zhou)重(zhong)儀

國(guo)產軸重儀 便攜(xie)稱(cheng)重設(she)備(bei) 元件(jian)，高(gao)精度：

■整秤靜(jing)態(tai)精(jing)度：0.1％ F.S~0.3％ F.S； 動態(tai)精(jing)度： +/-  1％ F.S~+/-  3％ F.S

■使用(yong)美(mei)國(guo)DOWESTON公司(si)應(ying)力(li)傳輸元(yuan)件(jian)，應(ying)用*的(de)傳感器制(zhi)造理(li)念(nian)，數(shu)據(ju)響(xiang)應快(kuai)，整體(ti)精(jing)度高(gao)，線(xian)路(lu)連接(jie)使(shi)用(yong)柔性(xing)技(ji)術(shu)，可靠，耐(nai)壓(ya)，防沖(chong)擊(ji)能(neng)力(li)強。

■美(mei)國(guo)高(gao)校(xiao)研(yan)發(fa)團(tuan)隊(dui)定(ding)制(zhi)的(de)稱(cheng)重高(gao)頻電(dian)子(zi)元(yuan)器件(jian)，配(pei)合YP-Dynamic動態稱(cheng)重算法與YP-Static靜(jing)態(tai)稱(cheng)重算法，得到整體(ti)超(chao)高精(jing)度。

 小(xiao)小(xiao)身板，大大強度(du)：

■稱(cheng)重板(ban)采用壹(yi)體式(shi)結(jie)構思路精(jing)心設(she)計(ji)，選(xuan)用中(zhong)鋁集(ji)團(tuan)高 級硬合(he)金航(hang)空(kong)鋁(lv)材，使用(yong)德(de)國(guo)來寶IMC公司(si)鋁(lv)材專(zhuan)用刀(dao)具數(shu)控(kong)加(jia)工，保(bao)證(zheng)稱(cheng)重板(ban)的(de)強度(du)，精(jing)度(du)和壹(yi)致性(xing)。傳感器使用(yong)壽命長(chang)，耐(nai)沖(chong)擊(ji)次數(shu)可達百萬(wan) 級。

■稱(cheng)重板(ban)規格和品(pin)種交(jiao)多，能(neng)適(shi)應不(bu)同(tong)車輛(liang)需求，單板量程：5t~35t可選(xuan)；稱(cheng)重板(ban)有強大的(de)過(guo)載(zai)能(neng)力(li)，安(an)全過(guo)載(zai)： 120％ ； 極(ji)限過(guo)載(zai)：150％ 。 

高(gao)等防護，精(jing)致(zhi)外(wai)觀(guan)：

■產品使用(yong)BOSTIC聚(ju)胺(an)樹(shu)酯(zhi)膠(jiao)多重保(bao)護(hu)，耐(nai)老化(hua)，防(fang)水性(xing)能(neng)好(hao)，防(fang)護等級 IP66。

■產品經過(guo)高低(di)溫(wen)試(shi)驗(yan)，使(shi)用(yong)環(huan)境(jing)溫(wen)度(du)範(fan)圍： -30／80︒C

■秤臺(tai)表面(mian)拉絲處理(li)後采(cai)用YJHCL技術(shu)處理(li)，抗(kang)氧(yang)化(hua)，耐(nai)腐蝕(shi)，強(qiang)度(du)高，美(mei)觀；秤臺(tai)配(pei)備(bei)天(tian)然橡(xiang)膠(jiao)引(yin)坡(po)，具(ju)有耐(nai)壓(ya)，耐(nai)沖(chong)擊(ji)，抗(kang)氧(yang)化(hua)，不(bu)變(bian)形(xing)，不(bu)滑動等優點(dian)；整秤安(an)裝使(shi)用方(fang)便(bian)簡(jian)單，無需專(zhuan)門基(ji)礎，只(zhi)需平整的(de)硬化(hua)路(lu)面擺(bai)放即(ji)可使用(yong)。

儀表功(gong)能(neng)多樣(yang)，軟(ruan)件(jian)定(ding)制(zhi)：

■儀表可無限 制(zhi)的(de)連接(jie)多塊稱(cheng)重稱(cheng)重板(ban)，單塊和多塊秤體(ti)可實現(xian)不(bu)同(tong)組(zu)合(he)，方便(bian)地(di)滿(man)足客戶(hu)不同(tong)場合的(de)使用(yong)要(yao)求(qiu)。

■十(shi)寸(cun)高清安(an)卓(zhuo)大屏，顯(xian)示清晰(xi)，操(cao)作觸感細(xi)膩(ni)。

■儀表功(gong)能(neng)強(qiang)大，外設(she)接(jie)口(kou)豐富，支持4G在線(xian)升(sheng)級，支持車輛(liang)自動(dong)識別(bie)系(xi)統(tong)，支持企業(ye)內(nei)部(bu)軟(ruan)件(jian)連接(jie)，自帶(dai)多種車輛(liang)軸型(xing)選(xuan)擇，有(you)多種語言(yan)版(ban)本(ben)可選(xuan)。

 .應用領(ling)域(yu)：

1. 交(jiao)警(jing)，路政等對車輛(liang)超(chao)載(zai)的(de)執(zhi)法(fa)監(jian)查(zha)；高(gao)速入(ru)口(kou)治(zhi)超(chao)檢(jian)查(zha)。

2. 輪式(shi)車(che)輛(liang)（含飛機(ji)）制(zhi)造企(qi)業(ye)，對(dui)於(yu)輪重(zhong)，軸(zhou)重，偏載(zai)，總(zong)重(zhong)量等重量測(ce)試(shi)需求。

3. 廣泛(fan)用於(yu)工礦企業(ye)，建築(zhu)工地(di)，碼頭(tou)，倉儲，物流(liu)等對車輛(liang)的(de)動態(tai)/靜(jing)態(tai)的(de)稱(cheng)量使(shi)用。

 4. 多塊稱(cheng)重板(ban)組(zu)合(he)，可以取(qu)代(dai)部(bu)分需安(an)裝固(gu)定式(shi)汽(qi)車衡(heng)場合，並可以快(kuai)速(su)移動(dong)重組(zu)，性(xing)價(jia)比較高(gao)。

5. 可當稱(cheng)量模(mo)組(zu)使(shi)用；局部(bu)場合，靜(jing)態稱(cheng)重，可以用(yong)作(zuo)貿(mao)易結(jie)算。

. 可選(xuan)配(pei)件(jian)：

1.聯(lian)軸車(che)過(guo)渡連接(jie)板(ban)（使(shi)用後可以提高車輛(liang)通(tong)行平順性(xing)，特(te)別(bie)是動態(tai)稱(cheng)重精(jing)度可提高到1-2％以(yi)內(nei)）

2. 大屏幕(mu)，攝像頭(tou)，打印(yin)機(ji)，電(dian)池(chi)，車(che)載(zai)充(chong)電(dian)器，信號線(xian)，定(ding)制(zhi)軟(ruan)件(jian)等。

3. 可根據客(ke)戶需求 ：LOGO,  外觀，包裝等可以OEM定(ding)制(zhi)。